İSTANBUL BÜYÜKÅžEHİR MECLİSİ

 Ä°BB Meclisi, pandemi süreciyle nedeniyle olaÄŸanüstü gündemle toplandı.

İBB’nin de koronavirüs salgınından kaynaklı ekonomik daralmadan olumsuz etkilendiÄŸinin altını çizen İmamoÄŸlu, “BüyükÅŸehir Belediyesi'nin ne denli ciddi kayıplara ulaÅŸtığını, siz de buradaki bütün belediyeci arkadaÅŸlar, meclis üyesi arkadaÅŸlar, belediye baÅŸkan arkadaÅŸlar da biliyor” dedi.

 Ä°BB’NİN KAYNAK İHTİYACINA MECLİS ÇOÄžUNLUÄžUYLA BÜYÜK TIRPAN

Salgınla mücadele nedeniyle bütçede meydana gelen dengesizliÄŸi gidermek için olaÄŸanüstü toplanan İBB Meclisi’nin AK Partili çoÄŸunluk üyeleri, İBB; İETT, İSKİ ve iÅŸtiraklerin kaynak taleplerine çok ciddi bir tırpan vurdu. Meclis, geçen yıl onayladığı 4.6 milyar liralık borçlanma yetkisi 648 milyon liraya düÅŸürüldü. Covid-19 salgınının İBB’ye maliyetinin 6,5 milyar liraya ulaÅŸtığını açıklayan İBB BaÅŸkanı Ekrem İmamoÄŸlu, bu süreçte Güney Kore Hükümetinin yerel yönetimlere 135 milyar lira kaynak ayırdığını, Türkiye’de ise belediyelerin kasasına girmiÅŸ bir kuruÅŸ olmadığını, üstüne kendi kaynak arayışlarına engel olunduÄŸunu söyledi.

İstanbul BüyükÅŸehir Belediye (İBB) Meclisi, Koronavirüs ile mücadele sürecinde bütçedeki mali dengesizliÄŸi düzetmek için mali kaynak arayışları ve sosyal yardımları arttırma gündemiyle olaÄŸanüstü toplandı. İBB BaÅŸkanı Ekrem İmamoÄŸlu baÅŸkanlığında Yenikapı Avrasya Gösteri Merkezi’nde saÄŸlık tedbirleri ve sosyal mesafe kuralı dikkate alınarak yapılan toplantıda, iç ve dış kredi taleplerinin çok küçük bir kısmı karşılandı.

GEÇEN YIL ONAYLANAN 4,6 MİLYAR 648 MİLYONA DÜÅžÜRÜLDÜ
Mecliste, Koronavirüs nedeniyle İBB’nin bozulan mali dengesinin düzeltilmesi için 2020 bütçesinde öngörülen 4,6 milyar liralık borçlanma yetkisinin verilmesini içeren raporlar görüÅŸüldü. Ancak, mecliste çoÄŸunluÄŸa sahip AK Partililer, 2 milyar 50 milyon liralık iç borçlanma talebinin 400 milyon liralık kısmını, 2 milyar 50 milyon liralık iç borçlanma talebinin ise 248 milyon liralık kısmına onay verdi. 
BaÅŸkan Ekrem İmamoÄŸlu, geçmiÅŸ yıllardan gelen borçlar, yatırım ve cari harcamalar için 2020 yılında 4,3 milyar liralık bir borçlanma öngörüldüÄŸünü ve bu kararın geçen sene İBB Meclisi’nden oy birliÄŸiyle geçtiÄŸini hatırlattı. 

COVİD-19’UN İBB’YE ETKİSİ 6,5 MİLYAR LİRA
İstanbul, Türkiye ve dünyanın normal bir dönemde olmadığını ve olaÄŸanüstü aylar yaÅŸadığını hatırlatan İmamoÄŸlu, “Åžu anda Covid-19’un İBB’ye etkisi 6,5 milyar liradır. Bu tahminin daha da büyümesini ön görüyoruz. Dünyadaki küçülme rakamları da böyle. Biz burada kimseden bir sadaka istemiyoruz. Halk adına, sürecin yönetilmesi adına bir karar veriyoruz. Denk bütçe oluÅŸturmak için muazzam tasarruf tedbirleri aldık. 2020’de durdurulması gereken iÅŸlerle ilgili çalışma yapmak zorunda kaldık. Bunu yapmak zorundayız ki insanlığın bu zor sürecini aÅŸalım” diye konuÅŸtu.

COVİD’E SİYASET BULAÅžTI…
Alınan kararların İBB ve İstanbul’a hayırlı olmasını dileyen İmamoÄŸlu, “Ama ne yazık ki belediyelerin bütçe yönetimi konusunda kötü bir sürecin yönetildiÄŸi bir toplantı olmuÅŸtur. Bütçe gerçekçi ele alınmamıştır. Bunun üzüntüsünü paylaÅŸmak istiyorum. Siyasetin konuÅŸmayacağı bir toplantı olmasını dilerdik. Ama bu yönüyle de eksik bırakılmıştır” deÄŸerlendirmesini yaptı.

“KORE’DE BELEDİYELERE 135 MİLYAR DOLAR, TÜRKİYE’DE 1 LİRA YOK”
Seul Belediye BaÅŸkanının, Güney Kore’de yerel yönetimlere 135 milyar lira olduÄŸunu açıkladığını belirten İmamoÄŸlu, sözlerini ÅŸöyle sürdürdü: 
“Åžu anda Türkiye’de merkezi hükümet tarafından yerel yönetimlerin bütçesine girecek bir lira tanımlanmadı. Bu vahim bir durumdur. Belediyeler vatandaÅŸlara günlük, anlık dokunan iÅŸleri yapar. Alınan bu kararlar tarihe not düÅŸmektir. Bunun altını çizeyim. Pandemi döneminde bu büyük yanlıştır. BulduÄŸumuz bu parayla yapmak zorunda olduÄŸumuz iÅŸleri bırakın, geçmiÅŸ dönemden kalan borçları ödemek için bunu yapmak zorundayız. Gönlüm isterdi ki bugünkü kararlar siyasi bir karar olmasın. Ne yazık ki geçmiÅŸte İBB’yi borçla yönetmenin bedelini ödüyoruz. Ama biz üstesinden geleceÄŸiz siz endiÅŸe etmeyin. Biz kurtaracağız bu İBB’yi.”

İETT VE İSKİ’NİN KAYNAK TEKLİFLERİ DE TIRPANLANDI
Salgın nedeniyle, İETT’nin bozulan finansal dengesinin saÄŸlanması amacıyla, 230 milyon lira iç borçlanma yapmasını içeren bir diÄŸer rapor, AK Parti’nin “2020 yılında 100 milyon lirasının kullanılması” ibaresinin eklemesiyle kabul edildi. 
CHP Grubu tedbirlerden dolayı İETT otobüslerinin ortalama 20 yolcuyla çalıştığını, bunun otobüslerin taksi gibi kullanıldığı anlamına geldiÄŸini belirterek, AK Parti’nin teklifinin İETT’yi çalıştırmamaya yönelik bir karar olduÄŸunu söyledi. 
BaÅŸkan İmamoÄŸlu da 2 aydır yaÅŸanan yolcu sayısının 8’de birine düÅŸtüÄŸüne dikkat çekerek, “OlaÄŸanüstü bir durum yaşıyoruz. Salgın sürecinde bu borcun tamamı, İETT’nin yılı tamamlama konusunda zorlanacağı bir limittir. Bu hesabi benden daha iyi yapacak durumdasınız. Siyasi bir karar veriyorsunuz. Ama bu 230 milyon ihtiyaçtır. Bugün 330 milyon verseniz o daha da ihtiyaçtır. Bunu 100 milyona indirdik demek siyasi bir karardır. Tevfik Göksu Bey’in ‘Adamlık olanı paylaÅŸmaktır’ bir sözünü sizinle paylaşıyorum” diye konuÅŸtu.
İSKİ’nin salgın sürecinde yatırımlarına ve hizmetlerine devam edebilmesi için 765 milyon liralık yurt içi kredi kullanmasını içeren rapor da AK Partililere takıldı. Mecliste, AK Parti’nin 250 milyon lira kredi kullanılması ve taÅŸeronlara ödeme yapma ÅŸerhiyle sunduÄŸu teklif kabul edildi. 

İŞTİRAKLERİN KAYNAK TALEBİ DE SINIRLANDIRILDI

İBB iÅŸtiraklerinin salgın sürecinde azalan gelirleri nedeniyle 16 ÅŸirketin bütçelerine destek olarak toplam 1,9 milyara yakın iç borçlanmayla kaynak saÄŸlamasını içeren teklif de çoÄŸunluÄŸa takıldı. AK Parti çoÄŸunluÄŸuyla; sadece İGDAÅž 500 milyon lira, İSTAÇ 42 milyon lira, METRO İSTANBUL’a 30 milyon lira iç borçlanma yapabilme yetkisi verildi. 
CHP Grup Sözcüsü Tarık Balyalı, İBB’nin geçmiÅŸ dönemde borçlandırılan iÅŸtiraklerini pandemi sürecinde yeniden ayaÄŸa kaldırmaya çalıştıklarını belirterek, ÅŸunları söyledi: 
“İGDAÅž için öngördüÄŸümüz 1 milyar 50 milyon liralık borcu 500 milyon liraya indiriyorlar. İGDAÅž geçmiÅŸ dönemde nakit akışı son derece iyi olan, borçlanmaya ihtiyacı olmayan bir ÅŸirketti. Ancak İBB’nin 2017 ve 2018 yıllarında içine düÅŸtüÄŸü nakit darboÄŸazda bu ÅŸirket bir siyasi arpalık olarak kullanıldı ve 1 milyar 740 milyon liradır. Bu rakamdan dolayı İGDAÅž borçlu hale geldi. İSTAÇ’ta yatırımları sürdürmeye çalışıyoruz. METRO İSTANBUL binen sayısının çok azalması nedeniyle zarar ediyor. AK Parti, kısıtlamalarla bu ÅŸirketlerin batmasına neden olan kararlar alıyor. Pandemi sürecinde dünyanın her yerinde ihtiyacı olana yardım etmek için çaba sarf ederken, AK Parti bunu engellemeye çalışıyor.”

İSKİ FATURALARI 3 AY ERTELENDİ
İBB Meclisi’nde İstanbulluları rahatlatacak bir dizi karara da imza atıldı. İSKİ Genel MüdürlüÄŸü’nün Covid-19 salgınının ekonomik ve sosyal hayata etkilerini azaltmak amacıyla konutlarda ve faaliyette bulunmayan iÅŸ yerlerinde 17 Nisan-16 Temmuz arasında su faturalarının ertelenmesi, sonrasında 3 eÅŸit taksitle ödenmesini içeren raporu oy birliÄŸiyle onaylandı.
İBB’NİN KİRA VE REKLAM GELİRLERİ DE ERTELENDİ

İBB’ye ödenmesi gereken ecrimisil ve kiralamadan kaynaklanan bedeller ile satışların 3 ay ertelenmesi ve kiracıların faaliyette bulunmadığı süredeki kiraları ödememesini içeren rapor, oy birliÄŸiyle onaylandı. İBB’nin reklam alanlarının kiralarının da 3 ay süreyle ertelenmesini içeren rapor, oy birliÄŸiyle kabul edildi.

ÜCRET TARİFELERİNDE İNDİRİME GİDİLDİ
Öte yandan, İBB Meclisi salgın nedeniyle evsel ve ticari İBB’nin geri dönüÅŸüm tesislerine kabul fiyatını 103 liradan 50 liraya düÅŸürdü. AK Partililer de ÅŸehirler arası otobüslere Büyük İstanbul Otogarı’nın pandemi süresince ücretsiz olmasını teklif etti. Her iki teklif de kabul edildi.

 “CUMHURBAÅžKANLIÄžI DA BENİM, İBB BAÅžKANLIÄžI DA BENİM”
GeçmiÅŸ dönemde yapımı durdurulan BaÅŸakÅŸehir-KayaÅŸehir Raylı Sistem Hattı’nın inÅŸaat ve kontrol iÅŸlerinin UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığına devredilmesi için BaÅŸkan İmamoÄŸlu’na yetki verilmesini içeren rapor, oy birliÄŸiyle onaylandı. İmamoÄŸlu, hattın 2018 yılında devrin belediye baÅŸkanı tarafından durdurulduÄŸunu, 8 ay sonra tekrar baÅŸlama talimatı verildiÄŸini hatırlatarak, ancak kendi dönemlerine kadar yüzde 7’sinin tamamlanabildiÄŸini söyledi. GeçmiÅŸte durdurulan 4 metro inÅŸaatını baÅŸlattıkları gibi bu hattı da harekete geçirmek için giriÅŸimlerde bulunduklarının altını çizen İmamoÄŸlu, sözlerini ÅŸöyle sürdürdü:
“BaÅŸakÅŸehir-KayaÅŸehir Raylı Sistemi, ihalenin zafiyetleri yüzünden dış borçlanma olmayan bir hat. Biz bu projeyi yapmak istediÄŸimizi Sayın Valimizle görüÅŸtük ve ilgililerden destek istedik. İller Bankası’ndan saÄŸlanacak 100 milyon avro destekle bu hattı bu senenin sonuna Hastane İstasyonu’nda ana hatlara baÄŸlayabileceÄŸimizi, yetiÅŸtirebileceÄŸimizi beyan ettik. Ancak, devletin resmi makamları ve bankaları bize kredi vermeyeceklerini beyan ettiler. Bu metronun yapılması da gerekiyor, orada bir ÅŸehir hastanesi yapıldı. CumhurbaÅŸkanlığı Kararnamesi ile bu metronun Bakanlığa devredilerek hızlı bir ÅŸekilde yapılması ve bittikten sonra bu paranın İBB’nin bütçesinden kesilmesi kararlaÅŸtırıldı. Biz zaten yapmak için kaynak istiyorduk. Åžimdi kaynağı CumhurbaÅŸkanlığı kendi kullanıp yapacak. Bizim için CumhurbaÅŸkanlığı da benim, İBB BaÅŸkanlığı da benim. Dolayısıyla fark etmez, o da yapsa devletin, bu da yapsa devletin. Bu iÅŸin yapılması için zevkle iÅŸbirliÄŸine varız.”