TekirdaÄŸ ili SüleymanaÅŸa ilçesinde yaşıyorsanız, 50 yaÅŸ üzerinde iseniz, hemen hemen sosyal ve ticari yaÅŸamın tüm yükünü taşıyan, Hükümet Caddesi – Tekira Meydanı arasında seyahat ederken, günümüz koÅŸullarında Anadolu kasabalarında dahi kullanılmakta olan konforlu bir kitle taşıt aracından yararlanamazsınız. Öncelikle, rahat bir otobüsün gidebileceÄŸi yol yoktur.
Bu durumu her düzeyde kamu yetkilileri de bilmekte olup, Ticaret ve Sanayi Odası ev sahipliÄŸinde konu ile ilgili geniÅŸ katılımlı bir toplantı düzenlenmiÅŸ, durum deÄŸerlendirilmiÅŸtir.
Toplantıda;
Ev sahibi Ticaret ve Sanayi Odası BaÅŸkanı Cengiz Günay “TekirdaÄŸ BüyükÅŸehir olmadan önce bir basın toplantısında, kısaca yaÅŸam maliyetlerinin artacağı ancak kaynak yönünden güçlü bir belediyenin yapacağı altyapı, üst yapı ve sosyal projeler ile daha yaÅŸanılabilir bir kent olacağız demiÅŸtim. Ancak bu süreçte bazı sıkıntı ve sorunların olması da olaÄŸandır. Bugün üyelerimizin serzeniÅŸi olan Hükümet Caddesi’ndeki trafiÄŸin etkilerini konuÅŸmak için bir aradayız. BaÅŸkanımıza katılımından ve duyarlılığından dolayı bir kez daha teÅŸekkür ediyorum.
BaÅŸkanım; öncelikle caddeden etkilenen yararlanan ve esnaflık yapanların bir bütün olarak deÄŸerlendirilmesi ve ihtiyaçların anlaşılması gerekmektedir. Düzenlemenin ÅŸehirde yaÅŸayan tüm tarafların asgari ihtiyaçlarını karşılayacak ÅŸekilde ele alınması gerekmektedir.
Üyelerimizin bize vermiÅŸ olduÄŸu bilgiler doÄŸrultusunda ortaya çıkan bazı sonuçları sizlerle paylaÅŸmak istiyorum: •Konulan dubalar ile yükleme, boÅŸaltma, kargo teslimleri (saÄŸ ve sol kolda kalan tüm iÅŸletmeler ve vatandaÅŸlar için) kısa süreli park v.b. imkanları kısıtlanmış, esnafımız ciddi ÅŸekilde etkilenmiÅŸtir. •Hükümet Caddesi’ndeki projede tadilat yapılarak, araç park sayısının artırılması gerekmektedir. (mevcutta 43 araçlık park cebini 60-70’ lere çıkarmak gibi) Kısa süreli parkta günübirlik park edebilecek araç sayısını iki katına çıkarabiliriz. •Araç park ceplerinde kısa süreli ücretsiz park etme imkânını daha verimli kullanmak için belirlenen süre sonrası daha yüksek ücret uygulayarak keyfi park etmenin önüne geçilmeli ya da elektronik bir sistem de uygulanabilir. •Hükümet Caddesi çöp toplanması gece yapılabilir mi? •Uygulanan projede kısmen de olsa çift yön düÅŸünülebilir mi? •Bazı otobüs duraklarını iptal ederek trafik akışını hızlandırıp park alanı oluÅŸturabiliriz.
DeÄŸerli BaÅŸkanım, bu öneriler ile uygulamayı iyileÅŸtirip vatandaşımızı, esnafımızı ortak faydada buluÅŸturabiliriz diye düÅŸünüyorum.”DemiÅŸ,
Daha sonra söz alan BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Kadir Albayrak;“30 Mart 2014, TekirdaÄŸ’da büyükÅŸehir belediyesinin göreve geldiÄŸi tarih. 15 Ekim 1923, TekirdaÄŸ Edirne Vilayetine baÄŸlı bir sancakken valilik olmuÅŸ. Tam 93 yıl boyunca adresimizin altına hep TekirdaÄŸ yazdık. 30 Mart 2014’ten sonra aynı adresin altına SüleymanpaÅŸa yazıyoruz. Bir gecede çıkan bir kanunla ilimiz büyükÅŸehir oldu. Uzun yıllardır süren köy geleneÄŸi bu kanunla mahalle oldu. Belde belediyeleri için de aynı durum geçerli. TekirdaÄŸ 11 ilçenin ortak adı oldu ve yıllardır yerel belediyelerin yaptığı hizmetlerin yüzde 70’ini büyükÅŸehir belediyesi yapmaya baÅŸladı. VatandaÅŸa büyükÅŸehir olmanın ne demek olduÄŸu iyi anlatılamamış olabilir. Biz göreve geldiÄŸimiz günden bir yıl sonra her ÅŸeyi sistemli çalışır hale getirdik. Her ilçenin kendine göre trafik sorunları var. Bir önceki belediyenin yani o zamanki adı TekirdaÄŸ Belediyesinin de ulaşımla ilgili planları var. Bu planın içerisinde de ana hedeflerden birisi Hükümet Caddesi’nin tek yön olması ve Pazar yerinin kalkması. Belediye Meclisinde bu konular, yeni Pazar yerinin yeri belirlenmiÅŸ. Biz de göreve geldiÄŸimizde BüyükÅŸehir Belediyesi Ulaşım Danışmanı Prof. Dr. Halim Ceylan ile birlikte tüm ilçeleri içinde alan bir plan hazırladık. TekirdaÄŸ’ın ana hedeflerinden birisi Meydan Projesidir. Meydan Projesi dediÄŸimiz Özel Proje Alanı 1; yıkılan belediye, valiliÄŸi kapsayan bir meydan projesi var. Bu projeyi baÅŸlatmamızı en büyük nedeni de TekirdaÄŸ’ın deprem tehlikesidir. Bunu en iyi yıktığımız belediye binasında yaÅŸadığımız depremde anladım. Para bulursunuz ama insan bulamazsınız. Bu yüzden o binayı yıktık. Büyük Meydan projesini adım adım gerçekleÅŸtiriyoruz. Bu proje onaylandı ve Anıtlar Kurulu’ndan geçti. Yıktığımız belediyenin altına da 580 arabalık yer altı otoparkı yapacağız, onun da projesi hazırlandı. Meydan Projesinin bulunduÄŸu yerdeki binalarda 10 bin kiÅŸilik bir hareketlilik var. Bunun dışında Hükümet Caddesi için birçok çözüm düÅŸündük. Alttan tünel yapmayı düÅŸündük, tarihi bir yer olduÄŸu için olmuyor. Üstten gitmeyi düÅŸündük, binalar birbirine çok yakın olduÄŸu için bu da mümkün olmadı. Mecburen bu yolu yeniden kullanmak durumunda olduk. Yaşım gereÄŸi TekirdaÄŸ’ın çok eski zamanlarını bilen biriyim. Åžimdiki Cengiz Topel Caddesinin adı Kömür Pazarı’ydı ve orada kömür satılıyordu. Åžimdi orada kömür satmak mümkün mü’ Günümüzde oradan günde ortalama 36 bin araç geçiyor. BaÅŸka bir gerçek var ki; Tekira da oradaki bütün sistemi kilitliyor. Tekira’nın oraya yapılması TekirdaÄŸ’ın en büyük yanlışıdır. Böyle olunca biz de mecburen bazı sistemlerimizi Tekira’nın oradaki hareketliliÄŸe göre yönlendiriyoruz. Pazarın kalkması kesinlikle kalkması gerekiyor. Dünyada artık küresel ilkim deÄŸiÅŸikliÄŸi yaÅŸanıyor, yaÄŸmurlar eskisi gibi rahat akacak kanal bulamıyor. SüleymanpaÅŸa’nın merkezide 80 kilo yağışlar görüyoruz. Kendi belediye binamızı yapıyoruz. Bu bina bitmeye yakın Hükümet Caddesi’ne paralel bir yol yapacağız. Ciddi bir rahatlama olacak. Bugünkü toplantının amacı karşılıklı önerilerimizi dile getirmek.” Åžeklinde konuÅŸmuÅŸtur. 2017 yılında yapılan bu toplantıdan sonra geçen zaman içinde, Meydan düzenlemesinde sona gelinmiÅŸ, ancak, yeni hizmet binası ve Pazar yerinin kaldırılması konusunda beklenen geliÅŸmeler saÄŸlanamamış bulunmaktadır.
Keza, Hükümet Caddesine paralel bir yol yapılması da yakın zamanda sonuçlanabilecek bir proje gibi görünmemektedir.
Gazete Ä°stanbul olarak, “Biz konuya diÄŸer Anadolu kentlerinde uygulanıp, olumlu sonuçlar alınmış farklı bir yönden yaklaÅŸmakta olup, bugüne kadar gündeme gelmeyen, bir KÖPRÜLÜ KAVÅžAK ile sorunun aşılması seçeneÄŸinin deÄŸerlendirilmesini önermek istiyoruz.
Arazi yapısı itibariyle de oldukça müsait olduÄŸunu düÅŸündüÄŸümüz, Tekira Meydanına inÅŸa edilecek köprülü kavÅŸaktan sonra, Hükümet Caddesinin çift yönlü olarak hizmet vermesinin mümkün olabileceÄŸini, inÅŸaat süresince 5-6 ay Tekira AVM ziyaretçilerinin bir miktar azalmasının söz konusu olabileceÄŸini, fakat bu süre sonunda SüleymanpaÅŸa halkı ve esnafının rahat bir nefes alacağını”düÅŸünmekteyiz.